Højeffektiv tætningsmiddel til motor-olie systemet fra tyske Pro-Tec - TÜV godkendt Regenererer plast- og gummi-tætninger og reducerer olie-tab gennem BÅDE pakninger og stempelringe. Modvirker olie-oxidation og holder viskositeten stabil - forlænger motorens levetid. 375ml behandler 5L motor-olie (1:15) - til alle 4-takt benzin OG diesel, transmissioner og differentialer Læs mere
Varen er på lager
TÜV Godkendt
Blødgør O-ringe & pakninger
Pris v/2 stk, kun 79kr
Pro-Tec Engine Oil Stop Leak (EOSL) – effektivt tætningsmiddel til motor-olie system og pakninger
Pro-Tec EOSL er et højeffektivt tætningsmiddel der pålideligt stopper olie-tab fra motoren.
Den innovative kombination af aktive komponenter regenererer plast- og gummi-tætninger i olie-kredsløbet og holder dem bløde og smidige.
EOSL adresserer motor-olie-tab fra BÅDE typer af fejlkilder: eksterne pakninger (ventildæksel, oliesumpe, krumtap-tætninger osv. — det klassiske "oliedryp under bilen") OG stempelringe (indre olie-forbrug der giver "blå røg" fra udstødningen).
Samtidig reducerer produktet slitage i motoren, holder olie-viskositeten stabil, modvirker oxidation og forlænger motorens brugbare levetid markant.
Kompatibel med alle kommercielt tilgængelige motor-olier — perfekt til klassiske biler, ældre biler med begyndende olie-problemer, eller som forebyggende vedligehold ved olie-skift.
Til alle 4-takt benzin- og dieselmotorer samt manuelle transmissioner og differentialer.
Særligt anbefalet ved: synligt oliedryp under motoren, olie-plet på jorden efter parkering, olie-forbrug ("bilen bruger olie" mellem service), blå røg fra udstødningen (særligt ved acceleration eller kold start), klassiske biler med hærdede pakninger, ældre motorer med slidte stempelringe, eller som forebyggende vedligehold ved periodisk olie-skift.
Tip – for optimal effekt: Rens først motor-olie systemet med Pro-Tec Motorskyl / Engine Flush (P1001) inden du tilsætter EOSL. Så fjernes gamle aflejringer og forureninger, og EOSL kan arbejde direkte på pakninger og stempelringe uden at blive blokeret af snavs. Det er den professionelle procedure.
Har du læk andre steder på bilen? Pro-Tec dækker de 4 vigtigste tætnings-systemer med en komplet sealant-familie:
Alle produkter i sealant-familien er baseret på samme velafprøvede Pro-Tec teknologi og kan bruges parallelt uden konflikt. Har du flere problemer på en gang, kan hvert system behandles med det korrekte tætningsmiddel.
Tilsæt EOSL DIREKTE til motor-olie systemet via oliepåfyldnings-dækslet.
Overhold ALTID bil-producentens maksimale olie-kapacitet – tag hensyn til de 375 ml EOSL når du fylder olie på.
Start motoren og kør bilen som normalt – EOSL virker under drift efterhånden som olien cirkuleres gennem motoren.
Effekten begynder umiddelbart, men fuld tætning kan tage 100-500 km kørsel.
375 ml behandler op til 5 liter motor-olie (blandingsforhold 1:15).
Ved større olie-mængder tilsættes tilsvarende mere.
Virker under drift – ingen ventetid.
Motor-olie tætninger (ventildæksel-pakning, oliesumpe-pakning, krumtap-tætninger, kamaksel-tætninger osv.) er lavet af gummi og plast der over tid hærdes og krymper – særligt efter mange varme cyklusser og år med gammel olie. Når tætningerne bliver hærdede, mister de deres evne til at tætte og olien begynder at dryppe ud af motoren.
Pro-Tec EOSL indeholder specielle konditionerings-komponenter der trænger ind i gummi-materialet og genopretter dets fleksibilitet og elasticitet. Tætningerne "svulmer" en anelse og tætter igen effektivt.
Samtidig reducerer EOSL slid på stempelringene og hjælper dem med at tætte bedre mod cylinder-væggen – hvilket reducerer det interne olie-forbrug der giver "blå røg" fra udstødningen. Det er en velgennemprøvet metode der har været brugt professionelt i årtier.
EOSL er ideel ved følgende situationer:
✓ Synlig olie-plet under motoren – klassisk tegn på hærdede pakninger
✓ Regelmæssig olie-påfyldning nødvendig – tegn på gradvist olie-tab
✓ Blå røg fra udstødningen – særligt ved acceleration eller kold start = olie-tab via stempelringe
✓ Motor med højt olie-forbrug – "bilen bruger olie" mellem service
✓ Klassisk bil med originale pakninger fra fabrikken
✓ Ældre bil (5-20 år) hvor pakninger typisk begynder at hærdes
✓ Forebyggende ved olie-skift – opfrisker tætningerne mens olien er ny
✗ IKKE til akutte, kraftige olie-læk – disse skal repareres mekanisk
En pakning-udskiftning på moderne motorer koster typisk 5.000-25.000 kr på værksted (afhængigt af hvilken pakning der lækker). En stempelring-udskiftning kræver komplet motor-overhaling og starter typisk ved 25.000-60.000 kr. På klassikere kan sådanne reparationer være næsten umulige at få lavet.
Hvis olie-læk skyldes hærdede tætninger og let slid (ikke fysisk skade), kan EOSL redde dig for hele denne regning ved at revitalisere gummi-materialerne.
Selv hvis det ikke løser problemet 100%, kan EOSL forsinke reparationen med måneder eller år – tid nok til at planlægge økonomien, spare op, eller finde en brugt motor til udskiftning.
Et tysk kvalitetsprodukt fra Pro-Tec – TÜV-godkendt tætningsmiddel udviklet til professionel brug på autoværksteder og hos kvalitetsbevidste bilejere med ældre eller klassiske biler.
Produktet er vurderet til 5.0 stjerner ud af 5 mulige.
Gennemsnittet er baseret på 7 produktanmeldelser
af Ove d. 08-10-2023
Det er bare noget der virker. Super produkt, kan varmt anbefales inden olieskift. Kan høres og mærkes på motoren.
af Tonny d. 13-05-2025
af Michael d. 01-04-2025
af Tom d. 11-11-2024
af Thomas d. 02-07-2023
af Lasse d. 22-04-2023
af Lennart d. 20-06-2022
