Hydraulisk Ventilløfter Additiv fra tyske Pro-Tec – stopper klaprende og tikkende motor Dobbelt-virkende additiv: RENSER de hydrauliske ventilløftere for aflejringer OG beskytter dem fremover. Eliminerer klaprelyde og forbedrer koldstart. 375ml rækker til 5L motorolie (1:15) Til alle 4-takt benzin- og dieselmotorer – TÜV godkendt Læs mere
Varen er på lager
Original Pro-Tec
TÜV Godkendt
Pris v/ 2 stk. KUN 89kr.
Pro-Tec Hydraulic Lifter Care (HLC) – dobbeltvirkende additiv der renser hydrauliske ventilløftere og stopper klaprelyde
Pro-Tec Hydraulic Lifter Care er et højeffektivt motorolie-additiv der løser ét af de mest almindelige motorproblemer: tikkende og klaprende hydrauliske ventilløftere.
Additivet virker i to trin: først renser de højaktive komponenter aflejringer og slam ud af de hydrauliske ventilløftere, hvor de blokerer for korrekt olietryk – derefter beskytter de tilbageværende leichtlauf-komponenter mod nye aflejringer og sikrer optimal funktion fremover.
Resultatet: klaprelydene forsvinder, motoren kører mere støjsvag og jævn, koldstart forbedres markant, og sliddet på ventilmekanismen reduceres.
Særligt anbefalet til ældre biler og klassikere hvor de hydrauliske løftere begynder at "tikke".
Til brug i alle 4-takt benzin- og dieselmotorer med hydrauliske ventilløftere.
Særligt anbefalet ved: tikkende eller klaprende ventilstøj (særligt ved kold start), motorstøj der forsvinder efter kørsel når olien bliver varm, ældre biler (5-20 år) hvor de hydrauliske løftere har fået aflejringer, klassiske biler med originale løftere, eller som forebyggende vedligehold ved hvert olieskift.
Tip – rens motoren FØR du bruger Hydraulic Lifter Care: For at få den fulde og bedste effekt, bør motorens oliekredsløb renses INDEN olieskift med Pro-Tec Motorskyl / Engine Flush (P1001).
Det fjerner gamle aflejringer i hele oliekredsløbet, så HLC kan arbejde direkte på de hydrauliske løftere uden at blive blokeret af snavs.
Værkstedet anbefaler: rens → skift → behandl.
Tilsættes DIREKTE i den FRISKE motorolie efter olieskift via oliepåfyldnings-dækslet.
Producentens samlede maksimum olie-kapacitet skal ALTID overholdes – tag hensyn til de 375 ml HLC når du fylder olie på.
Virker under drift – additivet fordeler sig gennem oliekredsløbet umiddelbart efter motoren startes.
Effekten mærkes typisk efter 100-500 km kørsel efterhånden som løfterne renses.
Bør tilsættes ved hvert olieskift som fast vedligehold for biler med ventilstøj-tendens.
375 ml rækker til op til 5 liter motorolie.
Blandingsforhold: 1:15.
Virker under drift – ingen ventetid.
HLC er en specialist mod klaprende ventilløftere – kombiner den med Pro-Tec's øvrige olie-additiver for at målrette præcis din motors samlede behov.
Alle produkterne er skabt til at arbejde sammen i samme olieskift:
Anbefalet olie-service rutine:
Start med at rense oliekredsløbet med Pro-Tec Motorskyl (P1001) inden olieskift → skift olie og oliefilter → tilsæt Hydraulic Lifter Care (P2131) i den friske olie sammen med de af specialist-additiverne (P1301/P2111/P2121) din motor evt. har brug for.
Hydrauliske ventilløftere (også kaldet "lifters" eller "hydro-stødere") fungerer ved at olietrykket presser en lille intern stempel op, så løfteren altid har den korrekte længde uden mekanisk kontakt.
Med årene kan aflejringer, slam og forurening i motorolien blokere de fine kanaler i løfterne – så olien ikke længere kan trykke stemplet op ordentligt.
Resultatet er den karakteristiske "tikkende" eller "klaprende" lyd, særligt ved kold start hvor olien er tyk og har svært ved at nå frem.
Pro-Tec HLC's dobbelt-virkning renser aflejringerne ud OG forebygger nye – i modsætning til at bare kompensere med tykkere olie som ellers er en almindelig "fix".
Pro-Tec Hydraulic Lifter Care må IKKE anvendes på motorcykler med vådkobling.
Ved brug i køretøjer med vådkobling skal producentens anvisninger altid overholdes.
Til MC med vådkobling anbefales i stedet Pro-Tec's dedikerede Bike Line produkter.
Producentens samlede maksimum olie-volumen skal ALTID overholdes.
Tag hensyn til de 375 ml HLC når du fylder olie på – ellers risikerer du at overfylde motoren, hvilket kan skade pakninger og krumtappen.
Tjek din bils manual for korrekt max olie-mængde inden du tilsætter additivet.
Et tysk kvalitetsprodukt fra Pro-Tec – TÜV-godkendt og udviklet til professionel brug på autoværksteder og hos kvalitetsbevidste bilejere med ældre biler eller klassikere.
