Effektiv tætningsmiddel til MANUEL gearkasse fra tyske Pro-Tec Stopper olie-tab pålideligt ved defekte gearkasser - plejer tætninger, O-ringe og aksel-tætninger. Holder gummi-komponenter bløde og smidige. Modvirker olie-oxidation. 50ml behandler 3L gear-olie - virker under drift - IKKE til automatgear eller motorcykler med våd kobling Læs mere
Varen er på lager
TÜV Godkendt
Med Mos2 smøremiddel
Pris v/2 stk, KUN 49kr
Pro-Tec Gear Oil Stop Leak (GOSL) – effektivt tætningsmiddel til manuel gearkasse og differential
Pro-Tec GOSL er et højeffektivt tætningsmiddel der pålideligt stopper olie-tab fra defekte manuel gearkasser og differentialer.
Produktet plejer og revitaliserer de gummi-tætningskomponenter der findes i gear-systemet: pakninger, O-ringe og aksel-tætninger (simmerringe) — så de igen bliver bløde, smidige og tætter effektivt.
Ved regelmæssig brug beskytter GOSL også mod fremtidige problemer ved at modvirke oxidation af gear-olien, der ellers gradvist forringer tætningsmaterialerne.
Ideel til ældre biler med begyndende olie-drop under gearkassen, klassikere hvor originale pakninger er blevet hærdet efter mange års drift, eller som forebyggende vedligehold ved gear-olie skift.
GOSL / P2141 er en lille investering der kan spare kunderen for en ekstremt dyr gearkasse-udskiftning (typisk 15.000-40.000 kr).
GOSL / P2141 er specifikt designet til MANUEL gearkasse og differential. Produktet MÅ IKKE anvendes i følgende systemer:
❌ Automatgearkasser (Automatikgetriebe) – GOSL kan påvirke koblingspakningerne og forårsage skiftefejl og skader på transmissionen.
❌ Motorcykler med olie-badet kobling (wet clutch) – De fleste MC har våd kobling der deler olie med gearkassen, og GOSL vil få koblingen til at glide.
Er du i tvivl om din bils gearkasse-type, tjek instruktionsbogen eller kontakt din mekaniker INDEN brug.
Til automatgearkasser, se i stedet Pro-Tec ATC (P1801).
Til MANUEL gearkasse og differentiale i personbiler, varebiler, lastbiler samt landbrugs- og entreprenørmaskiner med manuel transmission.
Særligt anbefalet ved: synligt olie-drop under gearkassen, begyndende olie-tab (regelmæssig påfyldning nødvendig), klassiske biler med hærdede pakninger, ældre biler med begyndende slid, eller som forebyggende vedligehold ved periodisk gear-olie skift.
Tip – kompatibel med gear-olie skift: GOSL kan med fordel tilsættes den nye gear-olie ved periodisk olie-skift.
Så genopfriskes tætningerne samtidig med at olien fornys – en simpel forebyggende vedligeholdelse der forlænger gearkasse-levetiden.
Til motor-olie tætning og andre sealant-behov: kontakt os for anbefalinger.
Fjern gear-olie påfyldningsdækslet på gearkassen.
Tilsæt GOSL DIREKTE til gear-olien i den korrekte dosering (50 ml pr. 3L olie).
Skru dækslet på igen.
Kør bilen som normalt – GOSL virker under drift efterhånden som olien cirkuleres.
Effekten begynder umiddelbart, men fuld tætning kan tage 100-500 km kørsel.
50 ml behandler op til 3 liter gear-olie (blandingsforhold 1:60).
Ved større gear-mængder tilsættes tilsvarende mere.
Virker under drift.
Gear-olie tætninger (pakninger, O-ringe, aksel-tætninger) er lavet af gummi der over tid hærdes og krymper – særligt hvis olien har været i systemet i mange år. Når tætningerne bliver hærdede, mister de deres evne til at tætte og olie begynder at dryppe ud.
Pro-Tec GOSL indeholder specielle konditionerings-komponenter der trænger ind i gummi-materialet og genopretter dets fleksibilitet og elasticitet. Tætningerne "svulmer" en anelse og gør de igen kan tætte effektivt mod gearkasse-huset.
Det er en velgennemprøvet metode der har været brugt professionelt i årtier – både af værksteder og af private til at forlænge levetiden på ældre køretøjer.
GOSL er ideel ved følgende situationer:
✓ Synlig olie-plet under gearkassen – klassisk tegn på begyndende tætnings-svigt
✓ Regelmæssig gear-olie påfyldning nødvendig – tegn på gradvist tab
✓ Klassisk bil med originale pakninger fra fabrikken
✓ Ældre bil (5-20 år) hvor pakninger typisk begynder at hærdes
✓ Forebyggende ved olie-skift – opfrisker tætningerne mens olien er ny
✓ Efter længere stilstand – tætninger kan blive tørre og hårde
✗ IKKE til akutte, kraftige olie-læk – disse skal repareres mekanisk med nye pakninger
En komplet manuel gearkasse-udskiftning eller reparation koster typisk 15.000-40.000 kr på moderne biler – og endnu mere på klassikere hvor reservedele er svære at få.
Hvis olie-læk skyldes hærdede tætninger (ikke fysisk skade på gearkasse-huset), kan GOSL redde dig for hele denne regning ved at revitalisere pakningerne.
Selv hvis det ikke løser problemet helt, kan GOSL forsinke udskiftningen med måneder eller år – tid nok til at planlægge økonomien eller finde en brugt gearkasse til udskiftning.
Et tysk kvalitetsprodukt fra Pro-Tec – professionelt tætningsmiddel udviklet til autoværksteder og hos kvalitetsbevidste bilejere med ældre eller klassiske biler.
Produktet er vurderet til 5.0 stjerner ud af 5 mulige.
Gennemsnittet er baseret på 1 produktanmeldelse
af Dieter d. 10-05-2020
Det virkede ikke ved med første levering, med ved gentagelsen med en ny gearolie-dryp-stop virker det perfekt og ingen oliespild på fliserne længere. Kan kun anbefales
