Højeffektiv servostyrings-rens P2041 fra tyske Pro-Tec - anvendes før olie-skift Special-renser der opløser urenheder i HELE servostyringssystemet - fra pumpe til cylinder. Højeffektive smøre-komponenter beskytter systemet SKÅNSOMT under rensen. 100ml behandler 3L servostyrings-olie - virkningstid 5-10 min - efterfølges af olie-skift Læs mere
Varen er på lager
TÜV Godkendt
Effektiv Servo additiv
Pris v/2 stk, KUN 25kr
Pro-Tec Power Steering Cleaner (PSTC) – professionel rens af servostyringssystemet før olie-skift
Pro-Tec PSTC er en højeffektiv special-renser der grundigt renser hele servostyringssystemet – fra hydraulikpumpen, gennem ventilerne, til styrecylinderen og slangerne – for opsamlede urenheder, harpiks-aflejringer og krystalliseret smøring.
Over tid ophobes disse aflejringer i systemet og forårsager gradvis reducering af servo-funktionen: tung styring, ujævn respons, brumme-lyd fra pumpen og i værste fald slidte pumper eller lækager.
Modsat aggressive kemiske rensere indeholder PSTC højeffektive smøre-komponenter, der beskytter systemet UNDER rensen – så de præcise mekaniske dele ikke bliver udsat for tør friktion mens rensen foregår.
Efter behandlingen skal servo-olien skiftes, hvorefter systemet er "nulstillet" til optimal funktion. Ideel som led i regelmæssig service, eller ved tegn på tung/træg servostyring.
Til ALLE hydrauliske servostyringssystemer – personbiler, varebiler, lastbiler, busser, landbrugs- og entreprenørmaskiner.
Særligt anbefalet ved: tung eller træg servostyring, ujævn respons ved rat-betjening, brumme-lyd fra servopumpen, som forberedelse til periodisk servo-olie-skift, eller ved ejerskifte af brugt bil hvor systemet skal "nulstilles".
Tip – komplet servostyrings-service: Pro-Tec PSTC er FØRSTE trin af en komplet servostyrings-service: (1) tilsæt PSTC, (2) lad virke i 5-10 min, (3) foretag olie-skift med frisk hydraulikolie. Kombineret med en grundig visuel inspektion af slanger og tætninger giver denne procedure en fuld genopfriskning af servostyringen.
PSC er en RENSER – ikke en løbende additiv. Produktet skal EFTERFØLGES af et fuldt servo-olie-skift for at fjerne den nu-forurenede rens fra systemet.
Hvis olien IKKE skiftes efter behandlingen, kan resterne af opløste urenheder blive i systemet og forårsage skade.
Brug bilens korrekte type hydraulik-olie ved genpåfyldning (typisk ATF Dexron III eller specifik CHF-væske – tjek bilens instruktionsbog).
Hold IKKE rattet i yderposition mens motoren kører – det belaster pumpen unødvendigt.
100 ml PSTC behandler op til 3 liter servostyrings-olie.
Virkningstid: ca. 5-10 minutter (under drift med rat-betjening).
Efter behandling skal olien skiftes.
PSTC er ideel ved følgende situationer:
✓ Servo-olie-skift som led i regelmæssig service – renser systemet før frisk olie fyldes i
✓ Tung eller træg styring – ofte tegn på urenheder i pumpe eller ventiler
✓ Brumme-lyd fra servopumpen – kan skyldes aflejringer eller luft i systemet
✓ Ejerskifte af brugt bil – "nulstiller" systemet efter tidligere ejer
✓ Efter længere stilstand – gammel olie kan have dannet aflejringer
✓ Ældre biler hvor servo-olien aldrig har været skiftet
Ja – meget! Hydraulisk servo-olie ældes over tid og bliver forurenet med små metaldele fra pumpen, gummistøv fra tætninger og krystalliseret smøring.
Efter 5-10 år (eller ca. 100.000-150.000 km) bør servo-olien skiftes.
Regelmæssig udskiftning forlænger levetiden på servopumpen (en dyr komponent at udskifte – typisk 5.000-15.000 kr på moderne biler) og sikrer optimal servostyrings-funktion.
PSTC bruges IDEELT som forbehandling ved dette skift – det er en lille investering der beskytter en langt større.
Et tysk kvalitetsprodukt fra Pro-Tec – professionel servostyrings-rens udviklet til autoværksteder og hos kvalitetsbevidste bilejere.
