A/C Leak Stop / Klimaanlæg Lækage-Tætning (ACLS) - Pro-Tec, 30ml

Pro-Tec A/C Leak Stop (ACLS) – professionelt tætningsmiddel til bil-klimaanlæg

Pro-Tec A/C Leak Stop er en højeffektiv tætningsvæske til professionel reparation af mikro-lækager i bil-klimaanlæg (A/C). Mange klimaanlæg mister gradvist kølemiddel over tid pga. aldersbetinget materialeforringelse — slanger bliver porøse og O-ringe bliver sprøde. Resultatet er sløv eller manglende køling, miljøbelastning og ofte kostbare reparationer. ACLS lokaliserer lækagepunktet i A/C-systemet og forsegler det permanent — uden at danne tilstopninger eller skade kompressor, ekspansionsventil eller A/C-serviceudstyr. Den specielle formel reagerer IKKE med fugt eller ilt, hvilket betyder at produktet ikke aktiveres utilsigtet inde i selve systemet — kun ved en faktisk lækage hvor det møder atmosfærisk luft. ACLS er ideel som alternativ til kostbare A/C-reparationer eller komponent-udskiftninger, og er kompatibel med ALLE kølemidler (R134a, R1234yf og andre) — kræver dog matching adapter til den respektive kølemiddel-type.

Egenskaber:

• Lokaliserer OG forsegler lækagepunktet i én proces
• Tætner permanent mikrolækager på BÅDE metal- og gummi-dele (slanger, O-ringe)
• Reagerer IKKE med fugt eller ilt – sikker inde i systemet
• Kompatibel med ALLE kølemidler (R134a, R1234yf m.fl.)
• INGEN polymerer – ingen risiko for tilstopning af komponenter
• Synlig med UV-lampe – fluorescerende sporingseffekt hjælper værkstedet med at lokalisere lækagepunktet visuelt
• Reducerer kompressor-støj
• Ingen beskadigelse af kompressor eller A/C-serviceudstyr
• Ideel til forebyggende vedligehold
• Tætner lækager op til 0,5 mm i størrelse
• 30 ml dosis tilstrækkelig til klimaanlæg med MAKS 1 kg R134a kølemiddel
• Anvendbar ved arbejdstryk op til 5,5 bar (80 PSI)
• Indvirkningstid: ca. 30 minutter (A/C-anlæg skal køre)
• EAC-mærket (Eurasian Conformity)
• Til professionel brug

Anvendelsesområde:

Til ALLE bil-klimaanlæg (A/C-systemer) med mikro-lækager op til 0,5 mm.
Velegnet til klimaanlæg med max 1 kg R134a kølemiddel-kapacitet og arbejdstryk op til 5,5 bar (80 PSI).
VIGTIGT: Dette er et VÆRKSTEDSPRODUKT der kræver en passende adapter (sælges separat) og adgang til lavtrykssiden af A/C-systemet. Adapteren afhænger af kølemiddel-typen (R134a eller R1234yf) – brug ALTID den korrekte adapter til det system du arbejder på.
Velegnet til autoværksteder med A/C-serviceudstyr og kvalitetsbevidste DIY-mekanikere med rette adapter-kit.

Tip – før eller efter A/C-service? Pro-Tec ACLS bruges typisk i forbindelse med A/C-service eller hvis klimaanlægget gradvist mister effektivitet over tid (typisk tegn på aldersbetinget materialeforringelse i slanger og O-ringe).
Inden tilsætning anbefales en vakuum-prøvetest for at bekræfte at lækage-størrelsen er under 0,5 mm – store, synlige lækager skal repareres mekanisk i stedet for med tætningsmiddel.

Pro-Tec Sealant-familien – tætningsløsninger til hele bilen:

Har du læk andre steder på bilen? Pro-Tec dækker de 4 vigtigste tætnings-systemer med en komplet sealant-familie:

• ACLS (dette produkt, P6080): A/C-klimaanlæg
• RSL (P1601, 375ml): Kølesystem – radiator, vandpumpe, kølerslanger
• EOSL (P2121, 375ml): Motor-olie system + stempelringe
• GOSL (P2141, 50ml): Manuel gearkasse + differentiale

Alle produkter i sealant-familien er baseret på samme velafprøvede Pro-Tec teknologi og kan bruges parallelt uden konflikt. Har du flere problemer på en gang, kan hvert system behandles med det korrekte tætningsmiddel.

Vakuum-prøvetest (anbefales før behandling):

1. Fjern beskyttelseshætten på lavtrykssiden af A/C-systemet.
2. Tilslut vakuumpumpe og opbyg et vakuum på -1 bar i ca. 5 minutter.
3. Sluk vakuumpumpen og oprethold -1 bar i ca. 4 minutter.
4. Hvis trykket falder i denne 4-minutters periode, er lækagen for stor til at kunne tætnes med ACLS – mekanisk reparation er nødvendig.

Anvendelse (værksteds-procedure):

1. Start A/C-anlægget: Tænd klimaanlægget – kompressoren skal arbejde med MAKSIMAL ydelse.
2. Adapter: Skru beskyttelseshætten af ACLS-kassetten og forbind den passende adapter (R134a eller R1234yf afhængigt af bilens system).
3. Fleksibel adapter: Hvis fleksibel adapter (P6082) bruges, presses luften ud af slangen først (jf. Fig. A på emballagen).
4. Biler uden lavtryksport: Til klimaanlæg uden lavtryksudgang anvendes special-adapter (P6083 – ikke inkluderet, jf. Fig. C på emballagen).
5. Tilslut: Forbind adapteren til lavtryks-tilslutningen på A/C-systemet.
6. Injicér: Pres HELE indholdet af 30 ml kassetten ind i systemet.
7. Afkobl: Fjern adapteren fra A/C-systemet.
8. Hvis nødvendigt: Gentag proceduren.
9. Lad anlægget køre: Lad klimaanlægget fortsætte i MINDST 30 minutter for at sikre at tætningsmidlet fordeles fuldt ud og når lækagepunktet.

Forbrug:

30 ml pr. fuld behandling – 1 kassette dækker 1 A/C-system.
Dosis er tilstrækkelig til klimaanlæg med op til 1 kg R134a kølemiddel.

Tekniske data:

• Art: Tætningsmiddel til bil-klimaanlæg (mikro-lækager)
• Volumen: 30 ml (1 anvendelse / 1 fl.oz.)
• Maksimal lækage-størrelse: 0,5 mm
• Maksimal kølemiddel-mængde: 1 kg R134a pr. system
• Maksimalt arbejdstryk: 5,5 bar (80 PSI)
• Indvirkningstid: Ca. 30 minutter (A/C-anlæg skal køre)
• Kompatibilitet: ALLE kølemidler (R134a, R1234yf m.fl.)
• Indholdsstoffer: Polymer-fri formel
• UV-fluorescerende: Ja – synlig under UV-lampe
• Reaktion: Aktiveres KUN ved kontakt med atmosfærisk luft – ikke med fugt/ilt inde i systemet
• Anvendelse: Bil-klimaanlæg (kræver matching adapter til kølemiddel-typen)
• Mærkning: EAC (Eurasian Conformity)
• Producent: Pro-Tec (bluechemGROUP, Tyskland)
• EAN/GTIN: 4042293608019
• Varenummer: P6080

Et tysk kvalitetsprodukt fra Pro-Tec – udviklet til professionel brug på autoværksteder og hos kvalitetsbevidste klimaanlægs-specialister.