DPF Flushing Liquid / Partikelfilter Skylle-Væske (DPFFL) - Pro-Tec, 1L

Pro-Tec DPF Flushing Liquid (DPFFL) – grundig partikelfilter-rens via langtidsbad

Pro-Tec DPF Flushing Liquid er en højeffektiv skylle-væske til professionel og grundig rensning af tilstoppede dieselpartikelfiltre (DPF).
Modsat trykrensningsmetoden (DPF Top Gun Cleaner P6156) udføres denne rens ved at DEMONTERE partikelfilteret og lade det stå i langtidsbad i 8-10 timer – det giver den mest grundige rens og fjerner ALLE sodaflejringer og urenheder, også fra kraftigt tilstoppede filtre.
Skylle-væsken renser skånsomt og kan bruges på alle materialer i moderne partikelfiltre (aluminium, magnesium, zink, cadmium) – også den nyeste filtergeneration.
Den ideelle løsning når trykrensning ikke er tilstrækkelig, og når et tilstoppet partikelfilter står over for udskiftning.

Egenskaber:

• Grundig rensning af kraftigt tilstoppede partikelfiltre
• Langtidsbad – opløser ALLE sodaflejringer og urenheder
• Skånsom rensning – sikker på aluminium, magnesium, zink og cadmium
• Velegnet til den nyeste generation af partikelfiltre
• Forhindrer dyr DPF-udskiftning
• Forbrug: ca. 3-5 liter pr. rensning (afhænger af filterstørrelse)
• Behandlingstid: 8-10 timer langtidsbad
• Til professionel brug på autoværksteder

Anvendelsesområde:

Til ALLE dieselpartikelfiltre (DPF) – også de nyeste generationer.
VIGTIGT: Dette er et VÆRKSTEDSPRODUKT der kræver demontering af partikelfilteret samt mulighed for langtidsbad.
Velegnet til autoværksteder, vognmænd og industri-brugere der rådgiver om eller udfører grundig DPF-rens som alternativ til udskiftning.

Tip – hvilken DPF-rensemetode passer bedst? Pro-Tec tilbyder TO professionelle DPF-rensemetoder afhængigt af problemets omfang og værkstedets udstyr:

• Trykrens uden demontering: Pro-Tec DPF Top Gun Cleaner (P6156, 1L) – kræver trykpistol med sonde og kompressor (2,5-4 bar). Hurtigere proces, ingen demontering, ideelt til moderat tilstoppede DPF'er.
• Langtidsbad MED demontering: Pro-Tec DPF Flushing Liquid (dette produkt) – kræver demontering og 8-10 timers langtidsbad. Mest grundige metode, fjerner ALLE aflejringer, ideelt til kraftigt tilstoppede DPF'er hvor trykrens ikke er nok.

Som forebyggende vedligehold efter ENHVER rensemetode anbefaler Pro-Tec at tilsætte Pro-Tec DPF Super Clean (P6171, 375ml) i brændstoftanken – det sænker antændelsestemperaturen for nye sod-aflejringer og sikrer permanent regeneration under kørsel.

Anvendelse:

1. Demonter partikelfilteret fra køretøjet.
2. Forsegl ÉN åbning af partikelfilteret med tape eller lignende vandtæt tætning.
3. Fyld DPF Flushing Liquid ned i partikelfilteret gennem den åbne ende – ca. 3-5 liter afhængigt af filterstørrelse.
4. Lad produktet virke i ca. 8-10 timer. Ryst eller bevæg filteret af og til for at sikre at væsken når alle indvendige flader.
5. Skyl filteret grundigt med rent varmt vand efter rensningsprocessen er afsluttet.
6. Genmonter partikelfilteret korrekt i køretøjet.
7. Tilsæt Pro-Tec DPF Super Clean (P6171) i dieseltanken som efterbehandling og udfør en test-tur på mindst 20 minutter.
8. Hvis DPF-regenerationen ikke starter automatisk via motorelektronikken, start den med en værkstedsprobe.

Forbrug:

Ca. 3-5 liter pr. rensning afhængigt af filterstørrelse.
1L-flasken er en delvis dosering eller til mindre partikelfiltre – til en hel rensning af et personbils-DPF anbefales typisk 3-4 stk 1L flasker.

Tekniske data:

• Art: Flydende DPF-rense skylle-væske til langtidsbad
• Volumen: 1000 ml (1 L)
• Forbrug: Ca. 3-5 liter pr. rensning
• Behandlingstid: 8-10 timer (langtidsbad)
• Anvendelse: Alle dieselpartikelfiltre (DPF) – kræver demontering
• Materialeforligelighed: Sikker på aluminium, magnesium, zink, cadmium
• Producent: Pro-Tec (bluechemGROUP, Tyskland)
• Varenummer: P6161

Et tysk kvalitetsprodukt fra Pro-Tec – udviklet til professionel brug på autoværksteder.