P2101 Pro-Tec Common Rail Diesel Rens Protect 375ml 89,00Kr.

Beskrivelse
Anmeldelser

Om Common Rail Diesel System Clean & Protect (CRDSCL) - Pro-Tec, 375ml

Pro-Tec Common Rail Diesel System Clean & Protect (CRDSCL) – specifik beskyttelse til moderne højtryksindsprøjtnings-systemer

Pro-Tec CRDSCL er en højeffektiv diesel-additiv specifikt udviklet til moderne Common Rail dieselsystemer med højtryksindsprøjtning. Modsat den klassiske DSSC system-rens (P1241), der laver en aggressiv periodisk dybde-rens hver 7.500 km, er CRDSCL en blødere beskyttende formel der er ideel som løbende vedligehold mellem de længere Longlife-service intervaller på moderne biler. Produktet fjerner pålideligt og holdbart selv de mindste forureninger i HELE diesel-systemet, sikrer optimal atomisering af dieselbrændstoffet og garanterer smøring af alle systemets dele – især den dyre Common Rail højtrykspumpe. En unik egenskab er CRDSCL's evne til at OPLØSE vanddråber i dieselbrændstoffet og absorbere forbrændings-forstyrrende fugt – en kritisk fordel da kondensvand i moderne diesel-systemer kan forårsage korrosion, indsprøjtningsdyse-fejl og koldstart-problemer. Produktet er DPF-sikker, overgår den officielle HFRR smøretest (DIN EN ISO 12156-1) og er certificeret af TÜV Thüringen for både dets vand-absorptions-evne og rense-effekt.

Egenskaber:

Specifik formel til moderne Common Rail dieselsystemer
Renser hele diesel-systemet – fra tank til indsprøjtningsdyser
Sikrer optimal atomisering (tåge-dannelse) af dieselbrændstoffet
Smører hele systemet – især den dyre Common Rail højtrykspumpe
Opløser vanddråber i dieselen og absorberer forbrændings-forstyrrende fugt (unikt for CRDSCL)
Overgår HFRR-testen efter DIN EN ISO 12156-1 (officiel diesel-smøre norm)
Velegnet til partikelfilter (DPF), turbo og katalysator
Særligt anbefalet ved Longlife-service intervaller
375 ml rækker til 80 L diesel – blandingsforhold 1:200
TÜV Thüringen certificeret – dokumenteret vand-absorptions-evne og rense-effekt

Anvendelsesområde:

Til ALLE dieselmotorer med Common Rail højtryksindsprøjtning (de fleste moderne dieselbiler fra ca. 2000 og fremad).
Særligt anbefalet til biler med Longlife-service intervaller (15.000-30.000 km mellem service-eftersyn).
Sikker for moderne dieselmotorer med partikelfilter (DPF), turbo og katalysator.

Tip – CRDSCL eller DSSC? Pro-Tec tilbyder TO komplementære diesel-rens additiver der adskiller sig i fokus:

CRDSCL (dette produkt): Specifik til Common Rail systemer, fokuseret på højtrykspumpe-beskyttelse, vand-absorption og HFRR-norm smøring.
Ideel som løbende vedligehold ved Longlife-service intervaller.
DSSC (P1241) Diesel System Super Clean: Aggressiv rens af hele diesel-systemet – fjerner harpiks, koks- og sod-aflejringer.
Ideel hver 7.500 km eller før periodisk syn.

Til komplet diesel-vedligehold supplér med Pro-Tec DAG200 Frost Sikring (P2001) i vintersæsonen, Pro-Tec DAB200 Anti Pest (P1253) mod bakterievækst, og Pro-Tec DPFSC (P6171) til DPF-pleje.

Anvendelse:

Tilsættes DIREKTE i dieseltanken INDEN tankning.
Tank derefter diesel op som normalt – blanding sker automatisk i tanken under påfyldning og kørsel.
Bør anvendes ved hvert Longlife-service interval eller hver 15.000-30.000 km som forebyggende vedligehold.
Effekten virker under drift.

Forbrug og blandingsforhold:

375 ml rækker til op til 80 liter diesel ved blandingsforhold 1:200.
Effekten holder gennem hele tankningens forbrug.

Tekniske data:

Art: Common Rail specifik diesel-additiv (rens + beskyttelse)
Volumen: 375 ml
Blandingsforhold: 1:200 (375 ml til 80L diesel)
Behandlingstid: Virker under drift
Behandlingsinterval: Ved hvert Longlife-service eller hver 15.000-30.000 km
Anvendelse: Alle Common Rail dieselmotorer (DPF, turbo, katalysator)
Smøre-test: Overgår HFRR-testen efter DIN EN ISO 12156-1
Vand-håndtering: Opløser vanddråber + absorberer fugt
Godkendelser: TÜV Thüringen certificeret (vand-absorption + rense-effekt)
Producent: Pro-Tec (bluechemGROUP, Tyskland)
EAN/GTIN: 4042293240110
Varenummer: P2101

Common Rail højtrykspumpen – din motors dyreste komponent

Common Rail højtrykspumpen kører ved 1.500-2.500 bar tryk og er afhængig af perfekt smøring fra dieselbrændstoffet selv.
Hvis brændstoffet indeholder vand eller mangler smøre-egenskaber, kan pumpen slides hurtigt – og en udskiftning koster typisk 8.000-20.000 kr inkl. arbejdsløn.
Pro-Tec CRDSCL forbedrer både diesel-smøringen (HFRR-test overgået) og fjerner vand i systemet – en lille investering der kan forebygge en stor regning.

TÜV Thüringen dokumenteret kvalitet

CRDSCL er ikke bare TÜV godkendt – den er specifikt certificeret af TÜV Thüringen for to dokumenterede egenskaber:
1. Imponerende vand-absorptions-evne – fjerner vand i dieselen før det når indsprøjtningsdyserne
2. Dokumenteret rense-effekt – fjerner forureninger i hele systemet
Det er fakta-baseret kvalitet du kan stole på, ikke marketing-løfter.

Et tysk kvalitetsprodukt fra Pro-Tec – TÜV Thüringen certificeret og udviklet til professionel brug på autoværksteder og hos kvalitetsbevidste dieselejere.