Top Tec Truck 4350 Liqui Moly 5W30 Motorolie i 60 liters tromle

Helårsmotorolie baseret på syntetisk teknologi og højkvalitets additivtilsætninger

Beskrivelse:

Helårsmotorolie baseret på syntetisk teknologi og højkvalitets additivkomponenter.
Denne højteknologiske motorolie muliggør et ekstremt bredt anvendelsesområde og opfylder kravene fra erhvervskøretøjsproducenter verden over.
Formuleringen er tilpasset de nyeste emissionsstandardregler.
Garanterer fremragende slidbeskyttelse samt høj smørefilmstabilitet under alle driftsforhold.
Den fremragende forskydningsstabilitet og aldringsbestandighed muliggør lange olieskifteintervaller.
Den lave viskositet giver en betydelig reduktion af brændstofforbruget.

Anven­delse:

Ved normale og forlængede olieskifteintervaller skal erhvervskøretøjs- og motorproducenternes driftsvejledninger følges.


Anvendelsesområder:

Særligt udviklet til højtbelastede dieselmotorer i erhvervskøretøjer, der opfylder Euro IV-, Euro V- og Euro VI-emissionsstandarderne med udstødningsefterbehandlingssystem og sodpartikelfilter (DPF/CRT).
Afhængigt af producentens specifikationer kan det i visse tilfælde også anvendes ufortyndet i ældre erhvervskøretøjer, der opfylder Euro II- eller Euro III-emissionsstandarderne.

Egenskaber:

• Fremragende motorrenhed
• Høj forskydningsstabilitet
• Fremragende slidstyrke
• Høj aldringsbestandighed
• Reducerer brændstofforbrug
• Fremragende smørefilmsstyrke
• Lavt sulfatask-, fosfor- og svovlindhold (lav SAPS)
• Holder ladeluftkøleren ekstremt ren
• Bredt anvendelsesområde
• Fremragende koldstartsegenskaber

 

Top Tec Truck 4350 5w30 motorolie fra LM har følgende Spec. & godkendelser:

ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, API SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

 

Liqui Moly anbefaler også denne olie til køretøjer som kræver denne specifikation:

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 228.31, MB 228.51, MB 228.52, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Scania Low Ash, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4      

Teknisk data:

• SAE class (engine oils) 5W30 / SAE J300
• Density at 15 °C = 0,855 g/cm3 / DIN 51757
• Viscosity at 40 °C = 70,0 mm2/s ASTM D 7042-04
• Viscosity at 100 °C = 11,8 mm2/s  / ASTM D7042-04
• Viscosity at -35 °C (MRV) = < 60000 mPas / ASTM D4684
• Viscosity at -30 °C (CCS) = < 6600 mPas / ASTM D5293 
• Viscosity index = 165 / DIN ISO 2909 
• HTHS at 150 °C = >= 3,5 mPas / ASTM D5481
• Pour point = -48 °C DIN ISO 3016
• Evaporation loss (Noack) = 10,0% ASTM 5800B
• Flash point = 230 °C DIN ISO 2592
• Total base number = 10,0 mg KOH/g  / DIN ISO 3771
• Sulfate ash <= 1,0g/100g DIN 51575
• Color / appearance = L 6,5 DIN ISO 2049
  
  
  
  Se hele vores udvalg af Top tec motorolier - Klik her